ما مدى خطورة تهديد الطائرات المُسيرة على “إسرائيل”؟
ترجمة الهدهد
جيروساليم بوست/ آنا أحرونهيم
إن التهديد الذي تشكله الطائرات الإيرانية بدون طيار في سماء الشرق الأوسط المزدحمة هو مصدر قلق متزايد “للقوات الجوية الإسرائيلية”، وواحد من أكبر خمس تهديدات لـ “سلاح الجو الإسرائيلي”.
حيث كشف “سلاح الجو الإسرائيلي” هذا الأسبوع أن طائرتين من طراز F-35I Adir أسقطتا طائرتين إيرانيتين بدون طيار كان من الممكن أن تتسلل إلى “أجواء الكيان” بينما كانت في طريقها لتسليم أسلحة “للتنظيمات الفلسطينية” في قطاع غزة المحاصر.
وأسقطت الطائرات عدة طائرات بدون طيار بعيداً عن حدود “الكيان”، في الشرق والجنوب، وفي وقت واحد تقريباً.
على الرغم من إعلان “الجيش الإسرائيلي” عن هذا العمل الفذ في الأسبوع الماضي، كانت هذه هي المرة الأولى التي تسقط فيها طائرات F-35 أنظمة جوية بدون طيار في أي مكان في العالم، تم إسقاط الطائرات المسيرة في مارس 2021 بصواريخ أطلقتها طائرات الشبح.
توقيت الإعلان
في وقت متأخر من ليلة الأحد ومع تركيز العالم على أوكرانيا، التي كانت في خضم أكبر حرب في أوروبا حتى الآن في القرن الحادي والعشرين، لم يكن واضحاً، لكنه يأتي في الوقت الذي تحذر فيه “إسرائيل” من أن إيران أصبحت على نحو متزايد من العدوانية في المنطقة.
يقدر “المسؤولون الإسرائيليون” أن إيران كانت تحاول اختبار ما إذا كان من الممكن تهريب المعدات العسكرية إلى غزة عبر طائرات بدون طيار، وإذا نجحت فإن الأسلحة الأكثر أهمية يمكن تهريبها بطريقة مماثلة في المستقبل.
أطلقت إيران طائرات بدون طيار وأنظمة جوية بدون طيار أخرى تجاه “إسرائيل” منذ عام 2018، ووفقاً لـ “تال إنبار” باحث كبير في تحالف الدفاع الصاروخي ومقره الولايات المتحدة: “فإن كل استخدام عملي للطائرات بدون طيار ضد مجالنا الجوي هو اختبار، ويعتبر جهدا مستمرا من قبل إيران لتكون قوة مؤثرة في المنطقة”.
قال الرائد الجنرال “عوديد باسيوك” رئيس مديرية العمليات في “الجيش الإسرائيلي”: “في أعقاب محاولة التسلل الجوي لأنظمة الطائرات بدون طيار، قام الجيش بدراسة وتحليل محاولات إطلاق الطائرات بدون طيار وصياغة الرد المناسب، ونحن مطالبون بمواصلة التعلم، طالما أن التهديد مستمر، مراراً وتكراراً، أحبطنا محاولات إيران لتنفيذ خطط لإطلاق الطائرات بدون طيار باتجاه إسرائيل في الوقت نفسه، سيواصل الجيش الإسرائيلي تعزيز الأنشطة العملياتية لمنع محاولات إضافية”.
لعدة سنوات أدرك “الجيش الإسرائيلي” التهديد الذي تشكله مثل هذه الأنظمة، وتزايدت الظاهرة فقط مع استخدام وكلاء إيران مثل حزب الله في لبنان والحوثيين في اليمن باستخدام الطائرات بدون طيار لتنفيذ هجمات ضد دول في المنطقة.
اعترفت “القوات الجوية الإسرائيلية” التي تعتبر أقوى قوة جوية في الشرق الأوسط، بأن تحديد واعتراض الطائرات بدون طيار المعادية – سواء كانت طائرات بدون طيار تابعة لحزب الله في لبنان أو حماس في غزة أو إيران – يمثل تحدياً.
الطائرات المُسيرة صغيرة، تطير بسرعة ومنخفضة على الأرض، ما يجعل من الصعب على الرادار “الإسرائيلي” رصدها.
قبل أسبوع من إعلان “سلاح الجو الإسرائيلي” عن اعتراض طائرات F-35، أطلق حزب الله مركبة جوية صغيرة يتم التحكم فيها عن بعد باتجاه شمال “إسرائيل”، وبحسب “الجماعة الإرهابية”، تمكنت المنصة من التحليق داخل “إسرائيل” لمدة 40 دقيقة قبل تحديد هويتها.
أرسلت “القوات الجوية الإسرائيلية” طائرات مقاتلة لإسقاطها، لكنها قررت أنه سيكون من الخطورة للغاية اعتراض الجهاز بصاروخ، فإذا أخطأ كان من الممكن أن يسقط على مناطق سكنية مثل “روش بينا”.
ثم أُطلق صاروخ “تامير” اعتراضي من بطارية القبة الحديدية، لكنه أخطأ وتمكنت منصة حزب الله من العودة إلى لبنان إلى أيدي مشغليها.
يعتقد “سلاح الجو الإسرائيلي” أنه كان يجب اعتراضها، ولا ينبغي أن ينتهي الحدث كما حدث.
على الرغم من أن لـ “الجيش الإسرائيلي” طرقاً مختلفة لاعتراض الطائرات بدون طيار، مثل الحرب الإلكترونية، والقبة الحديدية والطائرات المقاتلة مثل F-35، فإن هذه المنصات الصغيرة تشكل تحدياً لتحديدها وإسقاطها.
قال إنبار: “لا يمكن أن يكون لديك دفاع محكم 100٪ ضد أي تهديد، على الرغم من أن القبة الحديدية فعالة ضد الصواريخ، لا يمكنك تغطية السماء بإحكام، ومن وقت لآخر قد نرى اختراقاً [بواسطة الطائرات بدون طيار]”.
على الرغم من أن الطائرات بدون طيار الإيرانية لم تسبب أي ضرر أو أذى لـ “إسرائيل”، إلا أن الدولة تتعرض لتهديد يومي.
لم تكن محاولة إيران في مارس لتهريب مسدسات إلى الفلسطينيين باستخدام طائرات بدون طيار هي المرة الأولى التي تحاول فيها الجمهورية الإسلامية إرسال أسلحة بهذه الطريقة.
في فبراير 2018، حاولت طهران إرسال متفجرات إلى “للتنظيمات الفلسطينية” في الضفة الغربية باستخدام طائرة بدون طيار “شاهد 141” تحمل متفجرات من مادة TNT.
أقلعت الطائرة الإيرانية بدون طيار من قاعدة T4 الجوية في عمق محافظة حمص السورية وعبرت إلى “الكيان الإسرائيلي” عبر الأجواء الأردنية، تم رصد الطائرة بدون طيار من قبل “إسرائيل”، وتم اعتراضها بالقرب من بيت شيعان بواسطة مروحية هجومية من طراز أباتشي.
كانت هناك أيضاً محاولات تسلل أخرى بطائرة بدون طيار بعد أن تم إسقاط الطائرتين بدون طيار بواسطة طائرات F-35، وفي مايو 2021 خلال عملية “حارس الأسوار” وبعد ثلاثة أشهر من اعتراض طائرتي “شاهد 197″، أطلقت إيران طائرة بدون طيار من العراق، لكن تم إسقاطها بواسطة الحرب الإلكترونية، وسقطت في بركة أسماك في مستوطنة معوز حاييم، حيث بقيت لأكثر من شهر قبل أن يتمكن “الجيش الإسرائيلي” من استعادتها.
إنه تهديد يتزايد بمرور الوقت
تعمل إيران على بناء أسطولها من الطائرات بدون طيار منذ عام 1984، ولا يقتصر الأمر على امتلاكها لمدى كبير يزيد على 3000 كيلومتر، ولكن لديها قدرات تطويرية وتشغيلية متقدمة للغاية، ما يجعل من الصعب على “سلاح الجو الإسرائيلي” والدفاعات الجوية تحديد واعتراض القوات الجوية الإيرانية.
تمتلك إيران مئات الطائرات المُسيرة و48 طرازاً مختلفاً، ولا تزال هناك نماذج في مراحل التجربة.
الطائرتان بدون طيار اللتان أسقطتهما مقاتلات F-35I هما من طراز “شاهد 197s”، تم تطوير شاهد 197 باستخدام الهندسة العكسية من طائرة أمريكية من طراز RQ-170 سقطت داخل إيران عام 2011، وهي تعمل بمحرك نفاث صغير وتتحمل 20 ساعة، ومدى قتالي يصل إلى 2000 كيلومتر.
صممت الجمهورية الإسلامية طائرات مُسيرة قادرة على العمل في سرب يضم أكثر من 10 طائرات.
استخدمت إيران سرباً من الطائرات بدون طيار والصواريخ لأول مرة في سبتمبر 2019 ضد منشأة معالجة النفط التابعة لشركة أرامكو السعودية في بقيق، على بعد حوالي 1000 كيلومتر من مكان إطلاق الطائرات بدون طيار، عطل الهجوم قدرة المملكة على إنتاج النفط لأشهر ونبه المجتمع الدولي إلى التهديد الذي تشكله ترسانة الطائرات بدون طيار الإيرانية.
وشنت إيران منذ ذلك الحين عدة هجمات أخرى بطائرات بدون طيار، بما في ذلك الهجوم المميت على السفينة “ميرسر ستريت” الذي أسفر عن مقتل القبطان البريطاني وحارس الأمن الروماني.
نقلت طهران نماذج وخبرات أنظمة الطائرات بدون طيار إلى الحوثيين في اليمن وحزب الله في لبنان وحماس والجهاد الإسلامي.
يدرك “سلاح الجو الإسرائيلي” أن صناعة الدفاع في الجمهورية الإسلامية قوية، وتعمل باستمرار على تحسين وتصنيع الأنظمة والمنصات التي يمكن أن تهدد “إسرائيل” ودول أخرى في المنطقة.
وبحسب إنبار: “فإن التهديد ليس جديداً، ونعلم أن طائرات بدون طيار إيرانية يتم إمدادها لحزب الله في لبنان، وقد رأينا خلال عملية حارس الأسوار في مايو عدة طائرات بدون طيار زودتنا بها إيران تستخدمها حركة الجهاد الإسلامي الفلسطينية، ولقد رأينا أيضاً الحوثيين يستخدمون طائرات بدون طيار لاستهداف المملكة العربية السعودية وأبو ظبي”.
في نوفمبر قال وزير الدفاع بيني غانتس: “إن التهديد الذي تشكله الجمهورية الإسلامية لا يواجه إسرائيل فحسب، بل العالم بأسره”.
كما قال غانتس “إحدى الأدوات الرئيسة هي الطائرات بدون طيار والأسلحة الدقيقة، والتي يمكن أن تصل إلى أهداف استراتيجية في نطاق آلاف الكيلومترات، وبالتالي فإن هذه القدرة تعرض بالفعل الدول السنية والقوات الدولية في الشرق الأوسط، وكذلك دول في أوروبا وإفريقيا للخطر”.
قبل ذلك بأشهر قليلة، في سبتمبر، صرح غانتس: “إن الجمهورية الإسلامية تدرب مليشيات من العراق واليمن ولبنان وسوريا لتشغيل وتصنيع الطائرات بدون طيار الإيرانية في قاعدتها كاشان شمال مدينة أصفهان”.
أنشأت إيران “إرهاب” مبعوث تحت رعاية “جيوش إرهابية” منظمة تساعدها في تحقيق أهدافها الاقتصادية والسياسية والعسكرية، وقال في ذلك الوقت: “إن إيران تحاول نقل معرفتها التي ستمكن العراق وسوريا ولبنان -والتنظيمات في قطاع غزة – من إنتاج طائرات بدون طيار متقدمة”.
وبحسب غانتس، يتم تدريب “نشطاء” من تلك الدول على تحليق طائرات إيرانية بدون طيار في القاعدة، وهو حجر الزاوية -للإرهاب الجوي الإيراني- في المنطقة”.
هذا “الإرهاب الجوي” هو مصدر قلق لمنطقة الشرق الأوسط بأكملها، وبسبب التهديد المتزايد الذي تشكله الطائرات بدون طيار، وبعد توقيع اتفاقيات أبراهام، زادت “إسرائيل” من وجودها في دول الخليج، بما في ذلك عسكرياً.
الأربعاء الماضي هبط رئيس أركان “الجيش الإسرائيلي” الجنرال “أفيف كوخافي” في البحرين للقاء كبار المسؤولين، بمن فيهم رئيس أركان قوة الدفاع البحرينية الجنرال “ذياب بن صقر النعيمي”، وأمين عام المجلس الأعلى للدفاع الرائد الجنرال “ناصر بن حمد آل خليفة”، وكذلك قائد القيادة المركزية للقوات البحرية الأمريكية والأسطول الخامس الأمريكي والقوات البحرية المشتركة نائب الأدميرال براد كوبر.
على الرغم من أن “الجيش الإسرائيلي” أوضح: “إن الزيارة جزء من التعاون المستمر بين -الجيش الإسرائيلي- والقوات المسلحة الأمريكية، فإن الاجتماع يأتي بعد تقارير تفيد بأن -إسرائيل- تبني مجموعة كشف إقليمية في قاعدة حتسور الجوية مع العديد من الدول في المنطقة ضد هجمات الطائرات بدون طيار.
ومن المتوقع أن يكتشف “نظام الرادار الإسرائيلي” مثل هذه التهديدات لدول الجوار، بالإضافة إلى المساعدة في تدميرها.
وبحسب إنبار، في حين أنه لن يتم نشر تفاصيل الزيارة، فإن “كل زيارة يقوم بها ضابط رفيع المستوى إلى دولة عربية هي بمثابة تصريح، فهناك الكثير من القضايا التي يجب مناقشتها – فقط تذكر الهجمات على سفن الشحن في الخليج”.
قال إنبار: “إنها مشكلة إقليمية، والتهديد لا يقتصر على -إسرائيل- فحسب، وقرار التعاون مع دول المنطقة هو مسألة سياسة وطنية وعلاقات خارجية”.
وأضاف إنبار: “بالطبع لدى السعوديين الكثير لنتعلمه من قدراتنا، ويمكننا التعلم من تجربتهم، بينما يتعلق الأمر بالسياسة الخارجية، آمل أن أرى تعاوناً في المستقبل”.
Facebook Comments